成就蘭博基尼——馬塞羅·甘迪尼

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馬塞羅·甘迪尼(Marcello Gandini)生于1938年,與喬治亞羅(也是生于1938年)是同門師兄弟。Gandini是Nucci lady-era pills Bertone最寵愛的徒弟,Betone形容他在跑車設計方面簡直是天才。Gandini設計了多款經典跑車,在整個70年代他的出色作品比Nucci Bertone本人的還要多,為建立Bertone的聲譽立下汗馬功勞。時至今日還能數出一大批由他設計的膾炙人口的車款,如Miura,Countach,Diablo等等。

蘭博基尼所以能在車壇上獨樹一幟,其前衛的造型應居首功。而擔綱捉刀就是博通設計公司的首席設計師Marcello Gandini,他有個同業稱羨的稱號―天才車身設計師。1965年,27歲的他進入博通公司,主掌設計的第二年(1966年)就推出首場好戲―超級跑車Miura,接下來的Marzal、Urraco、Bravo及Espada更是連臺好戲, 轟動了全世界車壇。


蘭博基尼Miura


蘭博基尼Marzal

以Miura掀起的驚嘆旋風尚未完全止息,一輛標榜“突破傳統,無暇回顧”的Countach Prototype已具雛型,廠方代號“112計劃”的Countach,在意大利語里的意思是“驚奇”,而依我們這兒車迷的說法,即是“哇!”,當然還要加個大大的“!”.曠世不朽之作Countach則是這位設計大師鬼斧神功工的純精演出。特別是Countach向上方垂直開啟的兩扇車門,并不是“鷗翼式”設計,而系甘迪尼的獨門巧思“刀鑒式”,也正因此,Countach得以獲致左看成峰,右看為嶺,百看不厭的超凡脫俗、怪異出眾的形象。

美國人“天才售車員”—-艾科卡,第一眼看到蘭博基尼Countach,就被它深深吸引,“我愛上了這部車,甚至連公司也買了下來?!?。1987年底,艾科卡主持的克萊斯勒汽車公司,以2500萬美金,買下這家意大利的超級跑車制造廠―蘭伯基尼。

但其實他不僅僅只為蘭伯基尼做設計,好作品還很多,包括Lancia Stratos、 Fiat doxycycline gel over the counter X1/9等等 “天才車身設計師”,名副其實!


蘭博基尼Countach


蘭博基尼Diablo


布加迪EB110

Lancia Stratos

保時捷911Spyder

來源:http://baike.baidu.com/view/1984915.htm